Fiche technique du tracteur John Deere JD 2355
Années de fabrication du tracteur : 1987 – 1992
Chevaux : 68 ch
John Deere 2355
–> Tracteur utilitaire
modèle précédent : JOHN DEERE 2350
série suivante : JOHN DEERE 2555
série d’avant : JOHN DEERE 2155
Production
fabricant : John Deere
usine : Mannheim, baden-württemberg, Allemagne
prix original (euros) : ~ 17850 €
Variantes
2355n : étroite
John Deere 2355 moteur
–> John Deere 3.9l 4-cyl diesel
Capacité
carburant : 84.0 litres
Attelage 3 points
type arrière : II/i
relevage arrière : 1482 kg
attelage avant : II (en option)
relevage avant : 1529 kg
Prise de force (pdf)
prise de force arrière : En direct (embrayage deux étapes)
–> Indépendant (en option)
tour par minute arrière : 540
–> 540/1000 (tss)
Dimensions et pneus
empattement : 227 cm
poids : 2706 à 3426 kg
pneu avant : 6.50-16
pneu arrière : 16.9-28
2355 numéros de série
location : Numéro de série plaque sur le côté droit du tracteur cadre, au dessus de l’essieu avant.
–> Photo le 2355 numéro de série 1987: 600000 1988: 624800 1989: 653366 1990: 685855 1991: 717916 1992: 746510 1993: 775104 1994: 803700
John Deere 2355 puissance
moteur : 67 hp [50.0 kw]
barre (revendiqué) : 47 hp [35.0 kw]
prise de force (revendiqué) : 55 hp [41.0 kw]
barre (testé) : 46.7 hp [34.8 kw]
prise de force (testé) : 55.9 hp [41.7 kw]
Mécanique
châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices
pilotage : Direction assistée
–> Direction assistée hydrostatique (en option)
freins : Différentiel disque hydraulique à bain d’huile
cabine : Roll-gard Rops (système de protection contre le renversement). en option sound-gard cabine.
Hydraulique
type : Centre fermé
pression : 2250 psi [155.1 bar]
vannes : 1 à 3
flux total : 49.2 litres par minute
–> 87.1 litres par minute
électricité
terre : Négatif à la terre
système de charge : Alternateur
intensité de charge : 55
Batterie
nombre : 2
ampérage de démarrage à froid : 400
voltage : 12
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début était parfait maintenant dur a starter tout est neuf la pompe retient le moteur le joint enlever le moteur démarre si on défait une pipe après la pompe elle tourne sinon elle est pas tournable