Fiche technique du tracteur Kubota L1-215
Années de fabrication du tracteur : 1986 – 1988
Chevaux : 20 ch
Kubota l1-215
–> Compact tracteur utilitaire
modèle précédent : Kubota l1-205
série suivante : Kubota l1-235
série d’avant : Kubota l1-195
Production
fabricant : Kubota
Variantes
l1-215dt : 4 roues motrices
Kubota l1-215 moteur
–> Kubota 1.3l 3-cyl diesel
Capacité
carburant : 29.1 litres
Attelage 3 points
type arrière : I
Prise de force (pdf)
tour par minute arrière : 540/770/940/1250
Dimensions et pneus
empattement : 150 cm
poids : 930 à 980 kg
pneu avant : 4.00-15
2 roues motrices pneu arrière : 9.5-22
L1-215 numéros de série
–>
Kubota l1-215 power
moteur : 20.7 hp [15.4 kw]
Mécanique
châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices
freins : Bain d’huile
cabine : Station de contrôle ouverte.
électricité
terre : Nétagif à la terre
Batterie
nombre : 1
voltage : 12
View Comments (7)
bonjour merci pour le pdf
Bonjour
Ou peut on trouver le PDF ?
Merci
Bonjour Adrien,
Les tracteurs L1 205 et L1 20 possèdent quelques similitudes avec votre L1 215.
Ces 3 engins ont été construits uniquement pour le marché japonais.
Les "vues éclatées" des 2 premiers sont disponibles en pdf sur le site "Kubotabooks".
Ce livret est bien pratique pour voir l'agencement des pièces.
Le manuel utilisateur du L2650 (en anglais) s'y trouve aussi disponible.
Ce dernier, ressemblant au votre, permet d'assurer l'entretien.
Un manuel d'entretien sommaire français pour votre tracteur(en pdf) est aussi disponible
sur le site "terre et bitume".
Si vous avez des questions, n'hésitez pas!
Cordialement,
Linoa85.
Bonjour
Ce tracteur a 1ou 2 points hydrauliques ?
Cdt
Bonjour M.Botrel,
D'origine, ce tracteur ne possède pas de sorties hydrauliques.
Il est possible d'installer ou de faire installer des distributeurs simple ou double effet.
J'espère avoir répondu à votre question.
Cordialement,
Linoa85.
bonjour,
Savez vous où se situent les différentes jauges d'huile hydraulique ?
cordialement
aurélien
Bonjour Aurélien,
Le niveau d'huile "boîte-pont" se vérifie par un petit hublot près de la pédale d'embrayage au niveau du repose-pied , sur la boîte (entre deux traits rouges).
Cordialement,
Linoa85.