Fiche technique John Deere 5210

Fiche technique du tracteur John Deere JD 5210

5210 - Fiche technique John Deere 5210
Années de fabrication du tracteur : 1998 – 2001

Chevaux : 54 ch


John Deere 5210

–> Tracteur utilitaire
modèle précédent : JOHN DEERE 5200
modèle suivant : JOHN DEERE 5220
série suivante : JOHN DEERE 5310


Production

fabricant : John Deere
usine : Augusta, georgia, usa
–> Prix original (euros)
–> ~ 18526 €


John Deere 5210 moteur

–> John Deere 2.9l 3-cyl diesel


Capacité

rops carburant : 68.1 litres
cabine carburant : 87.1 litres


Attelage 3 points

type arrière : II/i
relevage arrière (at 24″/610mm) : 1530 kg


Prise de force (pdf)

prise de force arrière : Indépendant
tour par minute arrière : 540
–> 540/540e* 540e not disponible avec collar décalage transmission


Dimensions et pneus

empattement : 204 cm
poids : 1907 à 2554 kg
pneu avant : 6.50-16
2 roues motrices pneu arrière : 13.6-28


5210 numéros de série

location : The tracteur numéro de série plaque est sur le côté droit du cadre, au dessus de l’essieu avant.
–> 1998: 120000 1999: 220001 2000: 320001 2001: 420001


John Deere 5210 puissance

moteur : 53 hp [39.5 kw]
prise de force (revendiqué) : 45 hp [33.6 kw]
prise de force (testé) : 46.16 hp [34.4 kw]


Mécanique

châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices
pilotage : Direction assistée hydrostatique
freins : Disque hydraulique à bain d’huile
cabine : Deux postes cabine équipée de Rops (système de protection contre le renversement) Cabine en option.


Hydraulique

type : Ouverture central
pression : 2855 psi [196.9 bar]
vannes : 5
pompe flux : 43.1 litres par minute
flux total : 68.9 litres par minute
pilotage flux : 25.7 litres par minute
pilotage pression : 1955 psi [134.8 bar]


électricité

terre : Négatif à la terre
système de charge : Alternateur
rops intensité de charge : 40
cabine intensité de charge : 60


Batterie

nombre : 1
ampérage de démarrage à froid : 700
voltage : 12
rops groupe : 28h
cabine groupe : 31

Pas encore noté.

A propos Jambier

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