Fiche technique du tracteur John Deere JD 6105R
Années de fabrication du tracteur : 2012 – 2014
Chevaux : 106 ch
John Deere 6105R
–> Tracteur utilitaire
modèle suivant : JOHN DEERE 6110R
série suivante : JOHN DEERE 6115R
Production
fabricant : John Deere
usine : Mannheim, baden-württemberg, Allemagne
–> Prix original (euros)
–> ~ 73165 €
–> ~ 97569 €
John Deere 6105R moteur
–> John Deere 4.5l 4-cyl diesel
Capacité
carburant : 219.5 litres
Barre
barre : Catégorie 2 swinging barre avec hammerstrap
Attelage 3 points
type arrière : 2/3n
contrôle : Electronic barre inférieur détection d’effort
relevage arrière (at 24″/610mm) : 2156 kg
Prise de force (pdf)
prise de force arrière : Indépendant
embrayage : Disque hydraulique à bain d’huile
tour par minute arrière : 540/1000 (1.375)
–> 540/540e/1000 (en option)
Dimensions et pneus
empattement : 258 cm
poids : 5910 kg
pneu avant : 10.00-16
pneu arrière : 16.9r30 (2 roues motrices)
John Deere 6105R pièces jointes
–> Chargeur frontal
6105R numéros de série
location : Numéro de série plaque sur côté droit le main tracteur cadre.
–> – numéros de série inconnu
John Deere 6105R puissance
moteur (brut) : 105 hp [78.3 kw]
prise de force (revendiqué) : 86 hp [64.1 kw]
barre (testé) : 78.7 hp [58.7 kw]
prise de force (testé) : 105.3 hp [78.5 kw]
Mécanique
châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices
verrouillage différentiel : Hydraulique arrière lock
pilotage : Direction assistée hydrostatique
freins : Disque hydraulique à bain d’huile
freins de remorque : Hydraulique* en option
cabine : Comfortview cabine standard avec air conditionné. greenstar et autotrac prêt à être utilisé avec isobus connector.
Hydraulique
type : Load-sensing pression flux compensé
pompe flux : 113.6 litres par minute
scv flux : 99.9 litres par minute
électricité
terre : Négatif à la terre
système de charge : Alternateur
intensité de charge : 120
–> 200* en option
Batterie
nombre : 1
voltage : 12
ampères/heure : 154
Très bon tracteur qui developpe bien sa puissance avec un plus la puissance additionnelle qui montre qu’il y à des chevaux sous le capot.
Maniable et tres agreable a conduire et une bonne repartition de poids pas trop lourd grace au châssis intégral.