Fiche technique du tracteur Yanmar F15D
Années de fabrication du tracteur : 1983 – 1986
Chevaux : 19 ch
Yanmar f15d
–> Compact tracteur utilitaire
Production
fabricant : Yanmar
Yanmar f15d moteur
–> Yanmar 0.9l 3-cyl diesel
Dimensions et pneus
poids : 775 kg
F15d numéros de série
–> numéros de série inconnu
Yanmar f15d power
moteur : 19.5 hp [14.5 kw]
prise de force (revendiqué) : 15 hp [11.2 kw]
Mécanique
châssis : 4×4 mfwd 4 roues motrices
cabine : Station de contrôle ouverte.
électricité
terre : Nétagif à la terre
Batterie
nombre : 1
voltage : 12
Bonjour, je cherche une notice d’emploi et d’entretien pour micro tracteur yannar FB15D. Puis-je la trouver chez vous, merci .
Bonjour, je les cherche aussi. Les avez vous trouvé?Pierre
je recherche une notice d’entretien pour mon micro tracteur
filtres ,huile ainsi que les quantités d’huiles_ moteur ,boite,pont ,hydrolique
les emplacements des filtres et bouchons de vidange ainsi que bouches de remplissage.
les quantitées d’huiles pour yanmar f15d
Bonjour,
Je suis à la recherche également une revue technique pour restaurer un Yanmar F15D. Auriez-vous ce type de produit ?
Merci d’avance.
Bonjour,
Peut on tracter une herse de 2m dans une carrière de sable ( manège pour chevaux) avec un yanmar ft15d
il n’ y a jamais de réponse aux questions ?
Il n’y a pas de réponses car … personne n’a la réponse!
Je viens d’acquérir un YANMAR F15D et après avoir parcouru internet en long et en large, pas de notice gratuite (C’est payant chez https://123notices.com/ ou chez https://www.halle-au-tract.fr/30-documentations-manuel-d-utilisation-micro-tracteur pour 36€). J’ai appelé un concessionnaire Yanmar et il m’a dit que les notices papier n’existant pas en France car ces microtracteurs sont reconditionnés???
Bonjour,
_Ces modèles ont été fabriqués uniquement pour le Japon.
Ils constituent le « marché gris » parce qu’il sont importés sans l’accord du constructeur.Ceux-ci protègent leurs débouchés:les concessionnaires de la marque vous refuseront de vendre des pièces pour ces tracteurs-là!
De plus,vous n’obtiendrez pas l’homologation route mais uniquement « l’homologation pour une utilisation en propriété privée ».Les manuels « utilisateurs » et « atelier » sont donc difficiles à trouver.
_Des importateurs sérieux existent et peuvent vous ravitailler (Lebossé ,La halle au tract,Meynie…) et internet existe (google peut être votre ami!).
_Les modèles reconditionnés l’ont souvent été par une escale dans d’autres pays asiatiques (Vietnam en autre). On ne sait pas quels travaux ont été effectués dessus ni quelles pièces sont neuves.
Souvent leurs remplacements se font par de l’occasion.La couche de peinture neuve peut cacher de la « misère ».
_Il est préférable d’acheter son tracteur dans « son jus » chez un vendeur sérieux.Gardons à l’esprit que ce sont malgré tout des Kubota ,Iseki ou Yanmar donc du bon « matos ».
J’espère vous avoir éclairé.
Cordialement,
Linoa85.