Fiche technique du tracteur Ford 7740
Années de fabrication du tracteur : 1991 – 1995
Chevaux : 96 ch
Ford 7740
–> Tracteur agricole
modèle précédent : Ford 7610
modèle suivant : New holland 7740 new holland ts110
série suivante : Ford 7840
série d’avant : Ford 6640
Production
fabricant : Ford
usine : Basildon, angleterre
prix original (euros) : ~ 30600 €
Variantes
7740s : 8-vitesse économique
7740sl : 12-vitesse
7740sle : 16-vitesse premium
Ford 7740 moteur
–> Ford 5.0l 4-cyl diesel
Capacité
carburant : 94.6 litres
–> 199.5 litres
–> 177.5 litres
Attelage 3 points
type arrière : II
contrôle : Position contrôle et détection d’effort de la barre supérieur. Détection de la barre d’effort inférieur électronique en option sur 7740 sle.
relevage arrière (at 24″/610mm) : 2816 kg
–> 3737 kg
–> 2977 kg
–> 3950 kg
Prise de force (pdf)
prise de force arrière : Indépendant
tour par minute arrière : 540/1000
Dimensions et pneus
empattement : 236 cm
poids : 3317 à 5198 kg
pneu avant : 7.50-16
pneu arrière : 18.4-30
7740 numéros de série
location : Plaque de données à l’intérieur du capot.
–> 1993: bd35935 1994: bd65544 1995: bd98440 1996: 019149b
Ford 7740 power
prise de force (revendiqué) : 86 hp [64.1 kw]
barre (testé) : 76.93 hp [57.4 kw]
pto (testé) : 86.96 hp [64.8 kw]
Mécanique
châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices (en option)
disques finaux : Inboard planetary
verrouillage différentiel : Mécanique (s)
–> Electro-hydraulique (sl/sle)
pilotage : Direction assistée hydrostatique
freins : Mécanique (s)
–> Disque hydraulique à bain d’huile (sl/sle)
cabine : Deux postes pliable rops. chevauchement (7740 s) ou pont surélevé(sl/sle). comfort command cabine en option avec air conditionné (sl/sle).
Hydraulique
type : Ouverture central (s/sl)
–> Détection de charge central fermé (sle)
vannes : 1 à 4
pompe flux : 65.9 litres par minute
–> 75.7 litres par minute
pilotage press. : 2100 psi [144.8 bar]
électricité
terre : Nétagif à la terre
système de charge : Alternateur
intensité de charge : 55 (rops)
–> 100 (cabine)
Batterie
nombre : 1 (rops)
–> 2 (cabine)
ampérage de démarrage à froid : 800
voltage : 12
bonjour, avez vous les shéma des circuits électrique et hydraulique du ford 7740 première génération, toit blanc,
mon tracteur démarre mais ne veut pas avancer, la prise de force tourne
pas d’affichage des vitesses sur le cadran derrière le volant
merci
cordialement
Bonjour, avec un peu de retard, j’ai eu le même problème et c’était l’ordinateur situé dans l’aile droite accessible par le panneau de plastique dans la cabine.
bonjour, quelle etait la solution pour reparer ? et ou trouver pieces pour eventuel remplacement ? merci Cdlt Michel
Bonjour, également un problème avec l’inverseur de marche sur un sle, il avance puis s’arrête au bout d’un moment, repart ou pas, ou le lendemain, parfois un code s’affiche ou pas, une sonnerie ou pas, un voyant peu clignoter à droite des leviers de relevage ou pas, et dernièrement un voyant de pression d’huile s’allume et s’éteint en actionnant soit la pédale d’embrayage ou le bouton de l’inverseur. Voilà les symptômes, mon mécano m’a dit de vérifier le câble qui alimente l’inverseur, peut-être un fil mal isolé qui fait masse ? Quelqu’un aurait une autre idée. ?
Pour le moment je n’ai pas trouvé la solution.