Fiche technique Kubota L3200

Fiche technique du tracteur Kubota L3200

L3200 - Fiche technique Kubota L3200
Années de fabrication du tracteur : 2011 – 2014

Chevaux : 31 ch


Kubota l3200

–> Compact tracteur utilitaire
modèle précédent : Kubota l2800
série suivante : Kubota l3800


Production

fabricant : Kubota
prix original (euros) : ~ 10357 €
–> ~ 12827 €


Variantes

l3200f : 2 roues motrices engrenage
l3200dt : 4 roues motrices engrenage
l3200hst : 4 roues motrices hydro


Kubota l3200 moteur

–> Kubota 1.5l 3-cyl diesel


Capacité

carburant : 37.9 litres
système hydraulique : 27.6 litres
–> 23.5 litres


Attelage 3 points

type arrière : I
ascenseur arrière (aux extremités) : 906 kg
relevage arrière (at 24″/610mm) : 650 kg


Prise de force (pdf)

prise de force arrière : Transmission
tour par minute arrière : 540
moteur tour par minute : 540@2430 (engrenage) 540@2580 (hydro)


Dimensions et pneus

empattement : 160 cm
poids : 1100 à 1190 kg
pneu avant : 5.00-15
pneu arrière : 11.2-24 (2 roues motrices)


Kubota l3200 pièces jointes

–> Chargeur frontal
–> Rétrocaveuse


L3200 numéros de série

–> numéros de série inconnu


Kubota l3200 power

moteur (brut) : 31.9 hp [23.8 kw]
moteur (net) : 30.4 hp [22.7 kw]
prise de force (revendiqué) : 26.7 hp [19.9 kw] (engrenage)
–> 25.2 hp [18.8 kw] (hydro)


Mécanique

châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices (en option)
verrouillage différentiel : Arrière standard
pilotage : Direction assistée hydrostatique
freins : Bain d’huile
cabine : Pliable deux postes rops. en option parasol.


Hydraulique

type : Centre ouvert
capacité : 27.6 litres
–> 23.5 litres
pompe flux : 24.6 litres par minute
flux total : 39.7 litres par minute
pilotage flux : 15.1 litres par minute


électricité

terre : Nétagif à la terre
système de charge : Alternateur
intensité de charge : 40
charge en voltage : 12


Batterie

nombre : 1
ampérage de démarrage à froid : 490
voltage : 12

4.4/5 (5)

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Jean Michel 69670 ROZIER
Jean Michel 69670 ROZIER
1 année

Bonjour,
Y a-t’il des chambres à air dans les roues arrières ?