Fiche technique du tracteur IH 706
Années de fabrication du tracteur : 1963 – 1967
Chevaux : 81 ch
International harvester 706
–> Tracteur à chenille standard
modèle suivant : International harvester 756
série suivante : International harvester 806
Production
fabricant : International harvester
total built : 5,487
prix original (euros) : ~ 5185 €
Variantes
farmall 706 : Row-crop
ih 706 : Standard-tread
ih 2706 : Industriel
706 hi-clear : High-crop
International harvester 706 moteurs
–> International harvester 4.6l 6-cyl diesel
–> International harvester 5.1l 6-cyl diesel
–> International harvester 4.3l 6-cyl essence
–> Interntional harvester 4.8l 6-cyl essence
Capacité
carburant : 124.9 litres
–> 147.6 litres
système hydraulique : 64.3 litres
Arrière attelage
type : Ih fast attelage
Attelage 3 points
type arrière : Ii/i
contrôle : Torsion bar (en option)
Prise de force (pdf)
prise de force arrière : Indépendant
tour par minute arrière : 540/1000
Dimensions et pneus
empattement : 222 cm
–> 220 cm
poids : 3674 à 4858 kg
pneu avant : 7.50-18
pneu arrière : 18.4-30
706 numéros de série
location : Tracteur embrayage boitîer sur côté gauche
–> Photo le 706 numéro de série 1963: 501 (ih) 1964: 1251 (ih) 1965: 3478 (ih) 1966: 4789 (ih) 1967: 5316 (ih)
International harvester 706 power
barre (testé) : 67.46 hp [50.3 kw]
prise de force (testé) : 76.56 hp [57.1 kw]
Mécanique
châssis : 4×2 2 roues motrices
–> 4×4 mfwd 4 roues motrices (en option)
pilotage : Direction assistée hydrostatique
freins : Hydraulique disque
cabine : cabinee en option, a/c disponible starting in 1966
Hydraulique
type : Ouverture central
capacité : 64.3 litres
vannes : 1 ou 2
pompe flux : 45.4 litres par minute
–> 64.3 litres par minute
flux total : 90.8 litres par minute
pilotage flux : 34.1 litres par minute
Courroie poulie
diamètre : 27 cm
largeur : 19 cm
tour par minute : 1055
vitesse : 3,038 ft/min [925.98 mètre/minute]
électricité
terre : Nétagif à la terre
intensité de charge : 25 (générateur)
–> 32 (alternateur)
Batterie
nombre : 1 (gas)
–> 2 (diesel)
voltage : 12 (gas)
–> 6 (diesel)
